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全球首架大集成航空物探遙感綜合調(diào)查飛機(jī)“航空地質(zhì)一號”亮相

10月9日,在第二十一屆中國國際礦業(yè)大會上,自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局向社會展示了“航空地質(zhì)一號”固定翼飛機(jī)模型。

  航空地質(zhì)一號。(資料圖片)

  “航空地質(zhì)一號”固定翼飛機(jī)是目前全球首架且唯一一架集重力、磁場、航空攝影、高光譜遙感等于一體的航空物探遙感綜合測量平臺,在航空物探、航空遙感調(diào)查等方面性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該機(jī)具有雙發(fā)增壓、安全平穩(wěn)、節(jié)油環(huán)保、長航程、超低空飛行性能,能夠同時開展航空重力、磁力、電磁場、航空高光譜、航空遙感攝影等多方法調(diào)查,可在砂塵、低溫、濕熱、鹽霧、晝夜、復(fù)雜氣象條件下工作,既可應(yīng)用于高山、高原區(qū)的航空物探遙感調(diào)查,也可用于低海拔的平原丘陵和海域地質(zhì)調(diào)查工作,可用于基礎(chǔ)地質(zhì)、能源、礦產(chǎn)、災(zāi)害應(yīng)急、自然資源管理和規(guī)劃等多個領(lǐng)域,是我國航空物探遙感調(diào)查在儀器設(shè)備和改裝技術(shù)全面進(jìn)入世界先進(jìn)水平的一個重要標(biāo)志。

  據(jù)悉,該機(jī)可在200—10000 米海拔高度范圍飛行,航速可控制在280-500 千米/時范圍內(nèi),最大航程達(dá)4000千米。自2018年10月“航空地質(zhì)一號”投入使用以來,自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心已在青藏地區(qū)羌塘盆地和南海海域開展油氣資源航空物探調(diào)查、航空物探多目標(biāo)調(diào)查等工作任務(wù),共計完成5萬測線千米,取得了很好的地質(zhì)調(diào)查效果。

  中國地質(zhì)調(diào)查局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,該飛機(jī)將廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源調(diào)查、地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查、土壤質(zhì)量調(diào)查、生態(tài)地質(zhì)調(diào)查等多個領(lǐng)域,將在支撐國家能源、礦產(chǎn)、水和其他戰(zhàn)略資源安全保障,服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)和自然資源管理工作中發(fā)揮重要作用。


本刊與2013年第三期采訪報道 

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